云高LOGO

立體車庫常見故障及維修經驗分享

發表時間:2018/12/20 9:54:50  瀏覽次數:5978  
字體大小: 【小】 【中】 【大】
卓越云高,智能停車!

立體車庫常見故障及維修經驗分享

立體車庫最常見的故障就是設備在自動運行過程中突然不動了。這種故障原因很多,有限位開關出現問題的,也有接觸器出現問題,甚至還有立體車庫電機出現問題的,當然,線路出現問題那也是毫不稀奇的事情了。處理這種問題的思路是:

1)檢查PLC上相應的輸出點指示燈是否亮,如果指示燈不亮,那就檢查相應的限位開關狀態是否正常(又要查看PLCI/O點了),如果不正常,就檢查到底是限位開關壞了還是線路出現問題。

2)如果指示燈亮了,那就檢查相應的接觸器是否動作,如果接觸器沒動作,則檢查到底是接觸器壞了還是線路出現問題;如果接觸器動作了,則首先檢查接觸器上的電壓是否正常,立體車庫電線是否松動,接觸器或者相應熱繼電器的觸點是否燒毀。然后再檢查電機三相電阻是否正常,如果不正常,則先到電機接線盒處重新測量電機電阻,電阻正常再檢查電機抱閘線圈電壓是否正常,排除電機燒毀后再檢查電機的線路。根據經驗,這種排除故障的順序是最省時間的。如果很不幸,最終發現電機壞了,而現場又沒有備用電機,那就只有將設備上一個對其他運行影響最小的電機拆下來更換。立體車庫常見故障

根據經驗,立體車庫最容易出現的故障是間歇過后設備忽然不能自動運行。相信很多維保人員都遇到過這種問題,一臺設備原本用得好好的,忽然在存取完一次車后就不能自動運行了,而且還不報警。這種故障99%都是因為車輛在進出車庫的時候方向不正,從而導致車輪與車板產生相對運動,使地面橫移車板橫向移動,導致該橫移車板的橫移限位開關動作,故不能滿足自動運行條件。出現這種故障后,第一步就是要查看PLCI/O點,從而可以發現是哪一個限位開關出現了誤動作。找到開關后,可以人工將車板移動歸位。

立體車庫最麻煩的故障就是松鏈報警,這種故障原因不難查,因為一般操作盒上都會顯示出故障內容,難的是查故障點在哪。因為松鏈開關數量太多,一般每個車位是4個。很多時候廠家為了節約成本,大家使用的松鏈開關一般都是便宜貨。所謂便宜無好貨,質量自然也就難以保證了。所以誤報松鏈故障是很多維保人員的夢魘,因為查起來實在是太麻煩了,一個30車位的車庫,涉及到松鏈報警的開關上百個,電線接線點更是如滿天繁星。這種故障一旦出現,維保人員首先要做的就是檢查鏈條是否松動,沒有的話先要用短接線將該松鏈信號短接,先消除故障,以便讓設備盡快恢復使用。然后待設備閑暇后再來從根本解決問題。處理這種故障最好有兩個人,這樣的話,兩個人先在一層的兩端通過短接線來測量故障到底是在那一層,然后再分別在一列的兩端通過短接線來測量故障到底是在哪一列,最終查出故障是在哪一個開關點上。

最恐怖的故障就是該動的車板不動,不該動的車板亂動。我這說的是下面的橫移車板移到一半,突然停止,而上面的升降車板卻降下來了,或者是升降車板移到一半,突然停止,而旁邊的橫移車板卻撞過來了。一旦出現這種故障,輕則嚇人,重則傷車。立體車庫這種故障看著恐怖,后果也行很嚴重,但是處理起來卻異常簡單。因為這種故障十有八九是因為相應的限位開關提前動作了,而這種原因不外乎兩種,一是開關被異物觸碰到,提前誤動作。二是中大獎了,限位開關或者其相應的線路突然壞了。以我的經驗,以前者居多,尤其是橫移車板提前停止往往是因為地面有異物導致橫移限位開關誤動作。

比較少見的故障是電機過載,這種故障常見于剛剛投入使用的立體車庫,因為調試的時候,熱繼電器設置值偏少,而調試的時候一般不會全部重載,所以不會發現。處理這種故障的辦法很簡單,那就是調整電流設置值。有時也有電機抱閘過緊導致電機過載的,這就需要調整抱閘片的間隙。以上就是立體車庫常見故障及維修經驗,更多關于停車設備故障分析請關注云高停車公眾號↓。

云高智能停車設備有限公司
免費熱線:400-659-9630
郵箱:yg@wingoodparking.com
網址:www.pexelshd.com
生產基地:廣西柳州市新興工業園河表片區
公司總部:廣西柳州市魚峰區西江路86號
深圳銷售服務部:深圳市南山區TCL國際E城F1座
長沙辦事處:長沙開福區湘江中路一段160號復地昆玉國際4棟2801
長沙聯系電話:180 7342 5551

佛山服務部:佛山市南海區桂城永安北路2號金谷智創產業園區A座

版權所有,翻版必究。備案/許可證編號桂ICP備18007806號-1

云高停車公眾號

掃碼關注公眾號

yungao parking
幸运彩票app下载